Le Musée Naval, La Spezia

Le Musée Naval

Le Musée Naval a été fondé en 1923 et a été à l'origine logé dans l'ancien Arsenal Naval, mais a été déplacé dans le bâtiment voisin en 1958. L'histoire du musée renvoit beaucoup au 20ème siècle. En 1430, Amedeo VII de Savoia remet le premier musée naval de la province sur pied à Villafranca et à Provenza. Le musée a alors été transféré par la suite à Cagliari et plus tard à Genova, arrivant seulement à Spezia en 1870, où il a été finalement ouvert au public en 1923.
Le Musée Naval est remis sur pied avec plusieurs pièces, étendu sur plus de deux étages et est organisé autant chronologiquement que typologiquement. La collection impressionnante, composée de plus de 150 modèles navals et 6500 vestiges anciens, aussi bien que des manuels techniques et des papiers officiels différents.
Le rez-de-chaussée accueille un étalage de personnalités de prestige, qui ont eu l'habitude d'embellir les proues des navires. La collection inclut la personnalité de prestige utilisée par le navire garibaldi Baleno entre 1860 et 1861, l'Atalantana, qui a eu l'habitude d'être à la tête du bateau de torpille connu comme La Veloce et de la personnalité de prestige, cela a eu l'habitude d'appartenir à la frégate Napolitaine La Minerva. Le musée met aussi en valeur une collection de vieux navires, datant de l'étrusque, le grec, l'égyptien, le romain et les temps des Vikings. Les modèles incluent ceux utilisés par Columbus et les différents vaisseaux datant des 18ème, 19ème et 20ème siècles. L'exposition de bras présente un certain nombre de différents modèles du canon Armstrong, un type de torpille connue tel �le cochon�, qui a été utilisé à la Seconde Guerre mondiale, �le Mas�, qui a été utilisé pour couler le vaisseau autrichien �Szent Estvan� pendant la Grande guerre, et une lourde mitrailleuse avec la barrique tournante, qui a été volée par les Boxeurs chinois pendant la Révolution chinoise en 1901.
L'étage supérieur accueille une collection de vestiges, en incluant des objets récupérés du cuirassé d'escadre de Doria Stella, qui a été utilisé par le Duc d'Abruzzi pendant son expédition polaire entre 1899 et 1900, les artifices de transmission différents utilisés par Guglielmo Marconi en 1897, aussi bien qu'une série de drapeaux, de voiles, de chronomètres et de sextants.

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